Проигрыватель винила VPI Avenger Plus

При создании и выпуске моделей Avenger и Avenger Reference компания VPI обнаружила значительный разрыв в ценовом диапазоне между этими продуктами. Чтобы удовлетворить потребности тех, кто ищет более продвинутую версию Avenger, но не готов полностью перейти на Avenger Reference, была разработана модель Avenger Plus – именно то, что следует из названия. Это Avenger «плюс» с некоторыми существенными улучшениями, которые делают его на шаг впереди стандартного Avenger.

Шасси VPI Avenger состоит из трех слоев, склеенных акрилом/алюминием/акрилом, с демпфирующим материалом между слоями, и закреплено тремя стальными угловыми стойками, тремя болтами и массивным подшипниковым узлом. Угловые стойки, удерживающие тонармы (можно разместить до трех тонармов), имеют регулируемые обработанные ручки, позволяющие пользователю легко поднимать и опускать высоту для выравнивания стола.

Полностью регулируемые опоры для тонарма изготовлены из алюминия 6061 толщиной 5/5 дюйма для обеспечения жесткости и заземления. На проигрыватель можно установить до трех тонармов любого производителя и любой длины.

Компания VPI добавила двигатель Harry Weisfeld Signature Rim Drive с улучшенной конструкцией, что делает его использование проще, чем когда-либо, благодаря регулировочной ручке для перемещения механизма привода, который управляется входящей в комплект аналоговой системой привода.

Кроме того, тонарм получил усовершенствованную версию JMW 12-3DR с эталонным проводом Nordost, а также периферийным кольцевым зажимом.

Шасси Avenger состоит из трех слоев склеенного акрила/алюминия/акрила с демпфирующим материалом между слоями.

3 угловых стойки из нержавеющей стали для изоляции, крепления тонарма и механического заземления (можно установить до 3).

Аналоговая система привода (ADS) для максимальной точности регулировки скорости двигателя и точной настройки скорости.

Периферийный кольцевой зажим для максимального уменьшения деформации пластинки.

300 об/мин, 24 Полюсный синхронный двигатель переменного тока в сборе из обработанного алюминия с приводным узлом.

Перевернутый подшипник имеет закаленный вал из нержавеющей стали, хромированный шарик с твердостью 60 по Роквеллу, вращающийся во втулке из фосфорной бронзы, и установлен на упорном диске из PEEK. Нагрузка от ремня расположена в центре вращающегося подшипника для предотвращения эффекта качелей.

Алюминиевый диск весом 20 фунтов (9 кг) из сплава 6061 имеет точность +/- 0,001 дюйма (102,7 мм) по окружности 39 дюймов (94,7 мм).

Точность шкива двигателя составляет +/- 0,0005 дюйма (102,7 мм) при выходе с завода.

JMW 12-3DR с эталонным проводом Nordost.